No último final de semana tivemos o que diria ser o maior evento que já por aqui: Neste Oil Rally Finland. É um rali que acontece em etapas dentro da cidade e em estradas no meio das florestas e faz parte de uma das etapas do Campeonato Mundial de Rali (WRC) que acontece em 14 países.

O rali é disputado desde 1951, começou com um nome diferente “Rali dos 1000 Lagos” (já que o nome do 27país em finlandês é Suomi e significa “terra dos 1000 lagos”), e é conhecido como Jyväskylän Suurajot, ou Grande Prêmio de Jyväskylä. Este é o rali mais competitivo dos países nórdicos e dizem por aí que não é nada fácil para os pilotos que não da região.

Bom, o rali que tivemos por aqui foi bem animado, bastante gente assistindo por todo o percurso e, que bom pra gente, nós temos um amigo que tem um salão de beleza bem na última curva do percurso na cidade e assistimos de lá, sem ter que pagar o ingresso. Fiz algumas filmagens e resumi aqui um pedacinho pra vocês:

O campeão da vez foi o britânico Kris Meeke com o co-piloto Paul Nagle, eles abriram uma margem de tempo na sexta-feira de manhã e mantiveram até o final da corrida. Segundo a matéria do site oficial, esta está entre as dez mais rápidas corridas de toda a história do rali. O piloto comentou que ganhar o rali aqui na Finlândia era um sonho de criança, porque aqui, segundo ele, é o “Santo Graal” das etapas.

Bom, pra gente aqui, que não está participando do rali, resta esperar pelo ano que vem… Mas pra quem estiver viajando ou morando por aí a fora, segue aqui o calendário do campeonato mundial:

ALEMANHA – ADAC Rallye Deutschland 18.08 – 21.08
CHINA – Rally China Beijing 08.09 – 11.09
FRANÇA – Tour de Corse – Rallye de France 29.09 – 02.10
ESPANHA – Rally RACC Catalunya – Rally de España 13.10 – 16.10
GRÃ BRETANHA – Dayinsure Wales Rally GB 27.10 – 30.10
AUTRÁLIA – Kennards Hire Rally Australia 17.11 – 30.11

Até mais!

Verão é bom por vários motivos, um deles porque é tempo de colher frutinhas (deliciosas) na mata… a gente encontra nessa época blueberries (ou mirtilo em Português), raspberries (ou framboesas em Português), strawberries (morangos em Português) e cloudberries (que não têm tradução pro Português e são comuns na região Norte da Finlândia, por aqui a gente achou só em um lugar). Todas bem fresquinhas e com a deliciosa sensação da aventura de entrar na floresta e colher baldes de frutinhas. E, claro, não fiquei fora dessa! Entrei no meio das árvores e arbustos e trouxe baldinhos cheios para casa! E como todos os finlandeses, congelei um montão para usar durante o ano.

A parte cansativa é limpar depois de colher… Gente, a impressão que dá é que essas frutinhas se multiplicam quando você está tentando tirar as folhas e galhos pequenos que vem junto na colheita. Porém, a receitinhas depois… Todas deliciosas!

Agora, segundo a minha cunhada, daqui duas semanas já teremos lingonberries (essa também não tem tradução e é específica na região escandinava). Estas já não são docinhas e, por aqui, são acompanhamentos para as famosas almôndegas;  mas a gente comenta sobre isso num próximo post.

Até a próxima!

Acho barco à vela uma coisa de gente fina, um barco que depende somente do vento (e de uma habilidade tremenda) para se deslocar é impressionante (e antigo)!

Bom, moro em Säynätsalo, que é uma ilha circundada pelo Lago Päijänne, e, no último sábado, acompanhamos de pertinho uma regata nacional de barcos à vela. O Lago Päijänne é o segundo maior da Finlândia, abrange cerca de 1.100 km² e está localizado na região central do país. E a história da competição começa em meados dos anos 60, quando marinheiros estavam fascinados com a ideia de competir velejar o lago de ponta a ponta. A primeira competição começou mesmo em 1973. E o interessante é ver que a competição além de perdurar, mantém os competidores no estilo familiar. Digo isso porque quando estivemos acompanhando as saídas dos barcos, via-se ali famílias acompanhando (mesmo com o dia chuvoso e friozinho). E, apesar de ser também um esporte, velejar por aqui parece mais uma atividade prazerosa que competitiva.

O critério para a competição é de nível amador a profissional, e não pelo tamanho do barco. O que eu estranhei no começo, mas, sinceramente, não entendo nada de barcos (rs). E a distância percorrida é de , variando o começo e o final da competição entre Säynätsalo e Lahti.

Enfim, fomos conferir e tirar algumas fotos… era um barco mais lindo que o outro!

E olha que legal o vídeo postado na última sexta-feira no Facebook do evento Päijännepurjehdus, com os preparativos para a competição deste ano:

Um comentário interessante é que, acompanhamos as saídas dos barcos para a regata, mas não sua chegada em Lahti. De qualquer forma, no domingo descobrimos que um amigo nosso estava na competição na categoria mais profissional, mas, no caso, ele não venceu…

E já tem data para a competição ano que vem: 21 a 23 de julho!